Фронтальный одноковшовый погрузчик SDLG L968F

Тяжелая техника, предназначенная для интенсивной работы в горнодобывающей отрасли и на крупных стройках, требует особого подхода к грузоподъемности и надежности. Фронтальный одноковшовый погрузчик SDLG L968F создан именно для таких условий, успешно справляясь с перевалкой скальных пород, загрузкой карьерных самосвалов и перемещением крупнообъемных материалов. Модель востребована на предприятиях нерудной промышленности, в угольных разрезах и на масштабных инфраструктурных проектах, где важны высокая производительность и минимальные простои.

Главная особенность этой серии — усиленная трансмиссия с автоматической коробкой передач и системой контроля тягового усилия. На практике это означает, что агрегат самостоятельно подстраивает мощность под сопротивление грунта, предотвращая пробуксовку и перегрев узлов при зачерпывании тяжелых материалов. Оператор может сосредоточиться на точности позиционирования ковша, не отвлекаясь на ручное переключение скоростей, что сокращает время цикла и экономит топливо в условиях переменной нагрузки.

Дизельный двигатель Weichai мощностью 220 л.с. работает в паре с гидротрансформатором и планетарной коробкой передач, обеспечивая тяговое усилие до 200 кН. Топливная система с электронным управлением адаптирует подачу топлива под текущий режим работы, снижая расход до 15% по сравнению с предшествующими моделями. Инженеры SDLG реализовали усиленный мост с увеличенным межосевым расстоянием и дисковыми тормозами, которые эффективно охлаждаются даже при длительной работе в карьере.

Номинальная грузоподъемность машины достигает 6000 кг, а высота подъема ковша в шарнире составляет 3,5 метра, обеспечивая загрузку тяжелых самосвалов с высокими бортами. Широкий ковш объемом до 4,5 кубометров позволяет перемещать большие объемы породы за один проход, сокращая количество рейсов. Усиленная подвеска и шины 23,5-25 PR28 обеспечивают плавность хода и высокую проходимость по разбитым карьерным дорогам, а блокировка дифференциала помогает преодолевать подъемы с полной нагрузкой.

Кабина оператора установлена на пневматической подвеске и оснащена многофункциональным дисплеем с контролем всех систем в реальном времени. Регулируемое рулевое колесо и эргономичные джойстики снижают физическую нагрузку, а климатическая установка поддерживает комфортный микроклимат вне зависимости от погоды. Доставка по РФ и РБ, сервисный выезд — по РБ.